实拍的新V级为6座布局，它不仅保留了MPV车内空间灵活的特点，设计师更是将这个特点做出了前所未有的升级。
空间及动力小结：通过实际演示，新V级车内的乘坐空间非常宽敞，配置水平也比较高。最让人印象深刻的，它二、三排座椅以及后方的置物架都可以完全拆卸掉，空间可配置灵活度几乎可以成为以后豪华MPV车型最新的参考标准了。动力方面，新V级目前只提供2.1L柴油涡轮增压发动机这一种，它提供了低、中、高三种调教，我们所接触的这台V250 BLUETEC为高功率调教版本，最大功率140kW(190Ps)/3800rpm，最大扭矩440Nm/1400-2400rpm，负责传动的是一台带有手动拨片换挡功能的7速手自一体变速箱。
全文总结：高端级MPV对于它的购买者来说，意义已不止接送个客人那么简单，同时它还代表着购买者的品位、面子、实力等诸多面。目前，奔驰官方还没有公布出将新V级正式引入国内的具体时间，我们接触的这台欧版新V级，配置方面比较高，有些可能是通过选装而来，未来引入国内或者是国产的新V级是否还会提供这些配置，那就不得而知了。另外，这辆车在经销商处的售价是106.8万元，相信这要高出很多人的预测，但是对于真正需要这样一辆具有品牌影响力，而且内外兼修的豪华MPV的实力买主来说，能否购买到心仪的车才是最重要的。
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作为荣威“D家族”的首款SUV车型，荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
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作者：爱卡汽车
02024-05-17
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作者：沈达炜 
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